Sebenarnya, infrastruktur transportasi di Prancis adalah salah satu yang paling efisien yang dapat ditemukan di mana saja di Eropa dan ini membuat pergerakan kargo internasional menjadi efisien dan efektif. Secara khusus, Prancis adalah pemimpin dunia dalam teknologi perkeretaapian serta pelopor dalam perkembangan di bidang jalur trem modern. Oleh karena itu, transportasi kereta api selalu menjadi pilihan yang bagus untuk perusahaan pelayaran dan perusahaan ekspedisi yang beroperasi di Prancis.
Jaringan transportasi dibangun Cara Meningkatkan Pengiriman Barang sebagai web, dengan Paris sebagai pusatnya. Ada total hampir 32.000 kilometer jalur di Prancis, yang sebagian besar dioperasikan oleh perusahaan kereta api Prancis, SNCF. Selama dua puluh tahun terakhir, satu set LGV kecepatan tinggi (lignes a grande vitesse) telah dibangun untuk menghubungkan sebagian besar bagian dari Perancis dengan Paris. Ada hubungan rel pengukur yang sama ke negara-negara tetangga Belgia, Jerman, Italia, Luksemburg dan Swedia, serta saluran Terowongan Saluran dengan Inggris. Jadi perusahaan angkutan yang bermaksud menyediakan pengiriman barang ke atau dari Prancis akan selalu mempertimbangkan pengiriman barang dengan kereta api Jasa cargo, ekspedisi dan pengiriman barang kalimantan sebagai salah satu kandidat utama. Fakta bahwa kereta api berkecepatan tinggi Prancis, TGV, telah memecahkan rekor kecepatan dunia adalah tanda bahwa Prancis adalah pemimpin global sejati dalam transportasi kereta api. Untuk transportasi barang, kereta api adalah contoh di Prancis.
Namun, bukan hanya jaringan kereta api yang bekerja sangat efisien di Prancis.
Ada lebih dari satu juta kilometer jalan di Prancis. Sistem autoroute sebagian besar terdiri dari jalan tol dan merupakan jaringan sepanjang 12.000 kilometer. Percaya atau tidak, Prancis hanya berada di belakang [AS|Amerika Serikat} dan Kanada dengan jaringan jalan rayanya. Prancis memiliki lebih dari 30.000 kilometer jalan utama dan jalan raya milik negara. Prancis diyakini lebih bergantung pada mobil daripada negara lain mana pun . Jaringan jalan tentu saja selalu menjadi elemen kunci dari setiap strategi logistik dan di Prancis, perusahaan angkutan tahu bahwa kemungkinan tidak akan ada masalah dan pengangkutan melalui jalan darat selalu cepat dan efisien.
Sistem saluran air dan kanal di Prancis juga sangat baik dan jaringan saluran air, beberapa alami dan beberapa buatan manusia, adalah yang terbesar di benua Eropa dan panjangnya lebih dari 8500 kilometer. VNF (yang diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris sebagai ‘Navigable Waterways of France’) mengelola bagian-bagian yang dapat dilayari dari saluran air tersebut. Sekitar 20% dari jaringan saluran air cocok untuk transportasi barang dengan kapal komersial berbobot lebih dari 1000 ton, yang merupakan berita bagus bagi pengirim barang. Ada lebih banyak berita bagus juga. VNF telah menerapkan program modernisasi yang berkelanjutan untuk membantu mendukung strategi Prancis dalam menarik lebih banyak perusahaan angkutan ke jalur air dan jauh dari jaringan jalan. Ada juga sistem pemeliharaan yang direncanakan dengan baik, sehingga layanan tidak mungkin terganggu. Program modernisasi yang sedang berlangsung ini mencakup peningkatan kedalaman saluran air, lebar kunci dan ruang kepala yang tersedia di terowongan. Seiring program ini berlanjut, pengiriman barang di Prancis kemungkinan akan mencakup penggunaan transportasi air yang lebih besar lagi.
Prancis memiliki angkatan laut pedagang besar. Perusahaan Prancis mengoperasikan lebih dari 1400 kapal dan 110 perusahaan pelayaran Prancis mempekerjakan 12.500 personel di laut dan 15.500 di darat. Setiap tahun, lebih dari 300.000 ton kargo diangkut melalui laut. Transportasi laut menyumbang 72% dari impor dan ekspor Prancis. Perancis juga memiliki sejumlah besar pelabuhan, yang mendukung pasar kargo internasional, termasuk Bordeaux, Le Havre, Marseille, Nantes dan Sainte – Malo.
Ada juga hampir lima ratus bandara di Prancis. Aeroports de Paris mengelola dua bandara yang paling sering digunakan, Charles de Gaulle dan Orly, serta memiliki tata kelola atas dua belas bandara lainnya. Maskapai nasional, Air France, melayani 150 tujuan internasional, menjadikan Prancis negara yang terhubung dengan sangat baik. Ini berarti bahwa angkutan barang dapat menjadi seefektif dan seefisien mana pun di dunia dan bahwa pelanggan tahu bahwa perusahaan angkutan mereka dapat memilih di antara serangkaian peluang angkutan barang yang sangat baik.